一种用于矿山法多种断面混凝土施工的台车及其施工方法

摘要

本发明公开了一种用于矿山法多种断面形式混凝土浇筑施工的台车，包括车架，所述车架上连接有模板，所述车架包括门架、以及设置于门架上方的顶拱架，所述顶拱架的上方设置有顶模板，所述门架的两侧设置有侧模板，所述侧模板与门架之间设置有侧向油缸，所述侧向油缸的两端分别与侧模板和门架铰接；首先，其可适用于不同尺寸的断面：变换断面施工时，能够通过对模板的姿态、弧度的调整，适应不同断面尺寸要求，可达到变断面不更换台车的有益效果；第二，分离式跳仓施工，通过将门形架整体分离成两个小型门形架，可在隧道初期支护仅拆除横向临时抑拱时，分别从隧道两侧轨道进入流水施工段再现场连接合并拼装。

主权项

一种用于矿山法多种断面形式混凝土浇筑施工的台车，包括车架，所述车架上连接有模板，其特征在于：所述车架包括门架（1）、以及设置于门架（1）上方的顶拱架（2），所述顶拱架（2）的上方设置有顶模板（3），所述门架（1）的两侧设置有侧模板（4），所述侧模板（4）与门架（1）之间设置有侧向油缸（5），所述侧向油缸（5）的两端分别与侧模板（4）和门架（1）铰接；所述门架（1）由左门架（1a）和右门架（1b）组合而成，所述左门架（1a）与右门架（1b）之间设置有连接装置，所述连接装置将左门架（1a）、右门架（1b）连为一体；所述连接装置包括设置于左门架（1a）和右门架（1b）上的门架连接座（6），所述门架连接座（6）铰接有丝杆（7），所述左门架（1a）和右门架（1b）之间设置有内螺纹连接管（8），所述内螺纹连接管（8）的两端分别与左门架（1a）、右门架（1b）的丝杆（7）螺纹连接；所述侧模板（4）的内侧设置有若干个模板连接座（9），各模板连接座（9）上铰接有一个侧向油缸（5），所述门架（1）上设置有若干个用于铰接侧向油缸（5）的连接耳座（10）；所述连接耳座（10）的数量大于所述侧向油缸（5）的数量；所述顶拱架（2）与门架（1）之间设置有竖向油缸（13）；所述顶模板（3）与侧模板（4）之间设置有销轴（14），所述顶模板（3）与侧模板（4）通过销轴（14）可拆装连接。