| 发明名称 | 发动机的进气装置 | ||
| 摘要 | 发动机的进气装置具备用于将发动机排出的废气作为回流废气返回到进气通路的EGR装置和对吸入空气(新鲜空气)进行净化并将其提供给进气通路的空气滤清器，利用行驶风提高EGR冷却器的冷却性能。因此，空气滤清器(24)的空气滤清器壳体(26)配置在冷却EGR装置(30)的回流废气的EGR冷却器(34)的上方。空气滤清器壳体(26)的长度方向配置成与EGR冷却器(34)的长度方向相同方向。 | ||
| 申请公布号 | CN105324573A | 申请公布日期 | 2016.02.10 |
| 申请号 | CN201580001059.5 | 申请日期 | 2015.04.03 |
| 申请人 | 铃木株式会社 | 发明人 | 藤阪圣人;加藤信一郎;冈村英明 |
| 分类号 | F02M35/10(2006.01)I;B60K13/02(2006.01)I;F02B29/04(2006.01)I;F02M26/27(2016.01)I;F02M35/16(2006.01)I | 主分类号 | F02M35/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人 | 权鲜枝 |
| 主权项 | 一种发动机的进气装置，其具备：EGR装置，其配置在搭载于车辆的发动机室中的发动机的车辆宽度方向的侧部，用于将上述发动机排出的废气的一部分作为回流废气返回到进气通路，并且具备调整回流废气的流量的EGR阀和冷却回流废气的EGR冷却器；以及空气滤清器，其配置于发动机，上述发动机的进气装置的特征在于，上述空气滤清器的空气滤清器壳体配置在上述EGR冷却器的上方，上述空气滤清器壳体的长度方向配置成与上述EGR冷却器的长度方向相同方向。 | ||
| 地址 | 日本静冈县 | ||