| 摘要 |
Система підтримки прийняття рішень для локомотивних бригад містить людино-машинний інтерфейс. До складу системи додатково введені база знань, підсистема керування базою знань, нейромережа оцінки складності нештатних ситуацій та підсистема оптимізації та прогнозування якості рішень, які використовують математичний апарат теорії штучного інтелекту та забезпечують прийняття рішень по керуванню локомотивом з урахуванням прогнозних значень безпеки руху, витрат енергії на керування поїздом на поточній ділянці. Підсистема керування базою знань забезпечує доступ інших підсистем до бази знань, які сполучені між собою багатофункціональною поїзною шиною. |
