Kupplungshauptzylinder und Kupplungsbetätigungseinrichtung eines Fahrzeugs

摘要

Kupplungshauptzylinder (150), der einen Hydraulikdruck durch eine Betätigung eines Kupplungspedals (190) bildet und den Hydraulikdruck an einen Kupplungsausrückzylinder (140) abgibt, wobei der Kupplungshauptzylinder (150) enthält: einen Zylinder (C), der einen Zylinderteil (c1) mit großem Durchmesser, einen Zylinderteil (c2) mit mittlerem Durchmesser und einen Zylinderteil (c3) mit kleinem Durchmesser aufweist; einen Kolben (P), der in den Zylinder (C) eingebaut ist und einen Kolbenteil (p2) mit mittlerem Durchmesser, der in den Zylinderteil (c2) mit mittlerem Durchmesser passt, und einen Kolbenteil (p3) mit kleinem Durchmesser aufweist, der in den Zylinderteil (c3) mit kleinem Durchmesser passt, eine Speicherflüssigkeitsleitung (210), die mit einem Flüssigkeitsspeicher in Verbindung steht, welcher für einen Betrieb des Kupplungshauptzylinders (150) verwendete Flüssigkeit bevorratet; eine Betätigungsflüssigkeitsleitung (290), die mit dem Kupplungsausrückzylinder (140) in Verbindung steht; eine Rückstellfeder (230), die eine Rückstellkraft für den Kolben (P) bereitstellt; und eine Kolbenstange (280), die eine Bewegung des Kupplungspedals (190) an den Kolben übergibt, wobei während einer Bewegung des Kolbens (P) ein primärer Hydraulikdruck durch einen Kontakt zwischen dem Kolbenteil (p2) mit mittlerem Durchmesser und dem Zylinderteil (c2) mit mittlerem Durchmesser gebildet wird,wobei während einer weiteren Bewegung des Kolbens (P) nach der Bildung des primären Hydraulikdrucks ein sekundärer Hydraulikdruck durch einen Kontakt zwischen dem Kolbenteil (p3) mit kleinem Durchmesser und dem Zylinderteil (c3) mit kleinem Durchmesser gebildet wird, wobei der Kolbenteil (p2) mit mittlerem Durchmesser und der Kolbenteil (p3) mit kleinem Durchmesser in der Reihenfolge des Kolbenteils (p2) mit mittlerem Durchmesser und des Kolbenteils (p3) mit kleinem Durchmesser in der Richtung von der Kolbenstange (280) zur Betätigungsflüssigkeitsleitung (290) ausgebildet sind, wobei der Kolben (P) um eine erste Freistrecke (s1) bewegt werden muss, bevor der Kolbenteil (p2) mit mittlerem Durchmesser den Zylinderteil (c2) mit mittlerem Durchmesser kontaktiert, und wobei der Kolben (P) um eine zweite Freistrecke (s2) bewegt werden muss, bevor der Kolbenteil (p3) mit kleinem Durchmesser den Zylinderteil (c3) mit kleinem Durchmesser kontaktiert.