Vorrichtung und Verfahren zur Berechnung des Nutzbremsbetrages von hybrid-elektrischen Fahrzeugen

摘要

Ein Verfahren zur Berechnung eines Nutzbremsbetrages eines hybrid-elektrischen Fahrzeuges beinhaltet: Berechnen einer ersten möglichen Lageenergie eines Motors, wenn Nutzbremsen des hybrid-elektrischen Fahrzeuges angefordert wird; Berechnen einer zweiten möglichen Lageenergie des Motors unter Verwendung der ersten möglichen Ladeenergie des Motors; Umwandeln der zweiten möglichen Ladeenergie des Motors in ein Drehmoment einer Radachse; Berechnen eines verfügbaren Betrages an Nutzenergie durch Reflektieren eines Freilaufdrehmoments auf dem Drehmoment der Radachse; Erzeugen eines Motordrehmomentkommandos basierend auf dem verfügbaren Betrag an Nutzbremsen; und Berechnen eines endgültigen Nutzbremsbetrages durch Überwachen eines echten Motordrehmoments gemäß dem Motordrehmomentkommando, und korrigieren eines Fehlers.