发明名称 |
控制用来保护车辆的乘员或步行者的保护装置的控制装置及控制系统 |
摘要 |
判定是否在控制装置上连接着有过去被诊断为故障的情况的不良传感器。气囊ECU(100)具备:ECU通信部(181),在与外部传感器(例如前右加速度传感器(600))之间进行通信;和不良传感器装接判定部(182),基于表示外部传感器是否有过去被诊断为故障的情况的故障历史数据,判定是否在气囊ECU(100)上连接着有过去被诊断为故障的情况的不良传感器。不良传感器装接判定部(182)例如通过将记录在不良传感器ID记录部(184)中的用来识别有过去被诊断为故障的情况的外部传感器的个体的识别数据与连接在气囊ECU(100)上的外部传感器的识别数据对照,判定是否在气囊ECU(100)上连接着不良传感器。 |
申请公布号 |
CN105307904A |
申请公布日期 |
2016.02.03 |
申请号 |
CN201480033564.3 |
申请日期 |
2014.05.19 |
申请人 |
博世株式会社 |
发明人 |
松浦圭祐;赤沼亮二郎;新井健治 |
分类号 |
B60R21/16(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60R21/16(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
朱美红;李婷 |
主权项 |
一种控制装置,控制用来保护车辆的乘员或步行者的保护装置,其特征在于,具备通信部和判定部;上述通信部在与连接在上述控制装置上的外部传感器之间进行通信;上述判定部基于表示上述外部传感器是否有过去被诊断为故障的情况的故障历史数据,判定是否在上述控制装置上连接着有过去被诊断为故障的情况的不良传感器。 |
地址 |
日本东京都 |