起重机的动力传动控制方法、装置及起重机

摘要

本发明公开了一种起重机的动力传动控制方法、装置及起重机，包括：设置二次元件与起重机各个挡位相对应的最大工作排量；获取起重机当前的挡位状态及具体挡位；根据挡位状态确定二次元件的工作模式，并将二次元件的最大允许排量设置为与此具体挡位相对应的最大工作排量。本发明的起重机的动力传动控制方法、装置及起重机，针对不同挡位来对二次元件的最大排量进行控制，能够减小动力冲击，加入了缓冲模式，避免了能量释放完毕时产生的瞬间动力丢失对整车的影响，以及车辆处于低速或系统突然断开导致动力不稳定使得车辆抖动，提高了驾驶员的舒适性和安全性，并对二次元件的转速进行了限制，能够提高其使用寿命以及能量回收效率。

主权项

一种起重机的动力传动控制方法，其特征在于，包括：设置二次元件与起重机各个挡位相对应的最大工作排量；获取所述起重机当前的挡位状态及具体挡位；根据所述挡位状态确定所述二次元件的工作模式，并将所述二次元件的最大允许排量设置为与此具体挡位相对应的所述最大工作排量。