发明名称 高楼多功能救逃生塔
摘要 本发明涉及高楼多功能救逃生塔,可有效解决高楼疏散救生、逃生的问题,其结构是,主塔体的塔桶结构内装有螺旋式滑板,构成主塔体内的主滑道,主塔体后侧与楼体之间有入塔辅道,入塔辅道与主塔体内的主滑道相连通,主滑道与主塔体下部的出塔减速滑道相连通,入塔辅道入塔口下部滑板处上设置有防冲撞拦阻坝,主塔体正面大小采光窗随主滑道坡度斜梯形分布,主塔体中心设有空气循环装置,主塔体与楼体之间在主塔体后一侧设置有与入塔辅道并排的消防电梯井,塔桶式塔体呈圆柱形,相邻的分层组件体塔桶结构间相连处外部呈分层外观造型槽,构成封闭式外观造型,具有多功能、使用方便、安全快捷的特性,是高层楼房必备的永久性救逃生设施。
申请公布号 CN103726637B 申请公布日期 2016.02.03
申请号 CN201410013487.7 申请日期 2014.01.13
申请人 孙建军 发明人 孙建军
分类号 A62B1/20(2006.01)I;E04F17/00(2006.01)I 主分类号 A62B1/20(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种高楼多功能救逃生塔,其特征在于,包括主塔体(4)、主滑道、入塔辅道(11)、防冲撞拦阻坝(25)、空气循环装置、消防电梯井(12)、塔桶结构、封闭式外观造型,主塔体(4)置于楼体之外,安装对应于楼内公共通道处,主塔体的塔桶结构内装有螺旋式滑板(26),设置在主塔体中心的中心管及与绕中心管相连的螺旋式滑板构成主塔体内螺旋状的主滑道,主塔体后侧与楼体之间设置有一段短距滑道构成的入塔辅道(11),入塔辅道与主塔体内的主滑道相连通,主滑道与主塔体下部的出塔减速滑道相连通,构成安全到达地面的通道结构,入塔辅道入塔口(24)下部滑板处(29)上设置有防冲撞拦阻坝(25),主塔体是由每层的塔桶结构上、下连接在一起,构成塔桶式塔体,主塔体正面大,大小采光窗(6)随主滑道坡度斜梯形分布,主塔体中心设有空气循环装置,主塔体与楼体之间在主塔体后一侧设置有与入塔辅道并排的消防电梯井(12),塔桶式塔体呈圆柱形,相邻的分层组件体塔桶结构间相连处外部呈分层外观造型槽(7),构成封闭式外观造型;所述的防冲撞拦阻坝设置,其所具有的双重作用,即:拦阻坝设置在辅道入塔口下方滑板处,具有自动感应、调度分流滑降人员、防止冲撞的功能,同时,当拦阻坝处于工作的升起状态时,在辅道入塔口处形成了一道与主滑道壁曲弧度契合的边槽,由此填补了主滑道壁上辅道入塔口的部分缺失,在辅道入塔口处起到了主滑道导向轨的作用。
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