新型汽车防撞梁

摘要

本发明涉及一种新型汽车防撞梁，包括了横梁和吸能盒，吸能盒的右端与汽车车体连接，吸能盒的左端与横梁连接，横梁包括了第一竖板，在第一竖板的左侧壁的上部及下部分别连接有第一、第二拱形板，在第一拱形板的左端和第二拱形板的左端之间还连接有第二竖板，在第一拱形板内还嵌设有多个第一防撞球，在第二拱形板内还嵌设有多个第二防撞球，在第一拱形板的下侧、第二拱形板的上侧及第二竖板之间还嵌设有多个第三防撞球，并且第一防撞球、第二防撞球及第三防撞球均沿第一拱形板的长度方向分布，通过采用上述结构，本发明不仅能够达到更加良好的缓冲效果，同时还大大降低了维护或维修成本。

主权项

一种新型汽车防撞梁，包括了横梁和吸能盒，所述吸能盒的右端与汽车车体连接，所述吸能盒的左端与所述横梁连接，其特征在于：所述横梁包括了竖直设置的第一竖板，在所述第一竖板的左侧壁的上部及下部分别连接有第一拱形板和第二拱形板，在所述第一拱形板的左端和所述第二拱形板的左端之间还连接有第二竖板；在所述第一拱形板内还嵌设有多个第一防撞球，在所述第二拱形板内还嵌设有多个第二防撞球，在所述第一拱形板的下侧、所述第二拱形板的上侧及所述第二竖板之间还嵌设有多个第三防撞球，并且所述多个第一防撞球、所述多个第二防撞球和所述多个第三防撞球均沿所述第一拱形板和第二拱形板的长度方向分布。