发明名称 柴油天然气双燃料电控喷射装置
摘要 本发明涉及一种柴油天然气双燃料电控喷射装置。包括气路、油路和电子控制主板ECU;所述的气路由进气口进入,通过固定在下控制箱内的电磁阀、减压阀及脉冲组合喷射阀后,由出气口通过进气道、混合器进入发动机,与柴油混合燃烧,出气口的出气量,由电子控制主板ECU控制;所述的油路包括进油路和回油路,进油路由油箱通过进油路进油口,进入下控制箱内的进油路油耗仪,再由进油路出油口进入发动机,回油路由发动机通过回油路进油口,进入控制箱的回油路油耗仪,再由回油路出油口回到油箱;所述的进油路油耗仪、回油路油耗仪与电子控制主板ECU电连接。它使用两种燃料,自动控制,安全可靠。
申请公布号 CN105298656A 申请公布日期 2016.02.03
申请号 CN201510659278.4 申请日期 2015.10.14
申请人 新兴能源装备股份有限公司 发明人 汪宇;武常生;夏洪波;李方威;韩晓栋;沈峰
分类号 F02D19/08(2006.01)I;F02D41/30(2006.01)I;F02M51/06(2006.01)I 主分类号 F02D19/08(2006.01)I
代理机构 北京国帆知识产权代理事务所(普通合伙) 11334 代理人 李增朝
主权项 一种柴油天然气双燃料电控喷射装置,其特征在于:包括气路、油路和电子控制主板ECU,气路、油路固定在下控制箱(2)内,电子控制主板ECU固定在上控制箱(1)内,下控制箱(2)壁上有进气口(5)、出气口(4)、进油路进油口(7)、进油路回油口(6)、回油路进油口(9)和回油路出油口(8);所述的气路由进气口(5)进入,通过固定在下控制箱(5)内的电磁阀、减压阀及脉冲组合喷射阀后,由出气口(4)通过进气道、混合器进入发动机,与柴油混合燃烧,出气口(4)的出气量,由电子控制主板ECU控制;所述的油路包括进油路和回油路,进油路由油箱通过进油路进油口(7),进入下控制箱(2)内的进油路油耗仪,再由进油路出油口(6)进入发动机,回油路由发动机通过回油路进油口(9),进入控制箱的回油路油耗仪,再由回油路出油口(8)回到油箱;所述的进油路油耗仪、回油路油耗仪与电子控制主板ECU电连接。
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