旋翼车

摘要

旋翼车，车体制成球形，车体1的中下部与车梁连接，在车体前后的四个角上安装前后轮臂，在轮臂的前端安装转头，在转头的头部固定电机，电机的输出轴上安装轮毂，轮毂上安装叶片，叶片替代辐条，叶片的远端连接轮辋，四个翼轮的轮辋接触地面，车辆进入地面行走模式，通过行走操作系统，使翼轮旋转，可象汽车一样在地面上行走，它是一辆在地面上开动的车。当转换成航行模式时，翼轮可向上翻转，当转头与地面垂直时，翼轮的平面朝上作为旋叶，车辆进入飞行模式，通过航行操作系统，使四个翼轮高速旋转，它们所产生的升力，能将整车体升起，调整翼轮的角度，可离地飞行和在空中悬停。

主权项

旋翼车，其特征是：车体制成球形，所述车体的中下部与车梁连接，在车体的内部设置驾驶室和安装动力机组，所述车体的顶部后侧，整辆车的重心位置设置降落伞装置，所述降落伞可手动和自动打开，所述车体前后的四个角上安装前后轮臂，前轮臂向前伸，后轮臂向后伸，轮臂的后端采用枢轴与车体连接，所述轮臂可朝逆时针或顺时针水平旋转，所述前轮臂与后轮臂的前部分别用伸缩杆连接，所述前伸缩杆固定在车体的头部的前车梁上，所述后伸缩杆固定在车体的尾部的后车梁上，伸缩杆工作时，可推动轮臂，使轮臂向车体的中心线靠近或远离，所述轮臂的前端安装转头，一共四个，四个转头的头部朝车体的外侧，转头可旋转，转头可作90度旋转，旋转后四个转头都垂直向上，所述转头的头部固定电机，电机的输出轴上安装翼轮。