发明名称 |
悬架框结构 |
摘要 |
提供一种悬架框结构,利用该悬架框结构能够获得相对于施加自悬架臂和发动机支座的载荷的高的刚性。在根据本发明的悬架框结构中,悬架框(110)包括用于固定右侧悬架臂(150a)和左侧悬架臂(150b)的右前侧固定部(114)、左前侧固定部(116)、右后侧固定部(118)和左后侧固定部(120),当从车辆上方观察时,右侧延伸支架(130a)和左侧延伸支架(130b)的位于车辆内侧的棱线(132a、132b)沿着连接纵梁固定位置(134a、134b)与发动机支座安装部(112a)的圆弧状轨迹延伸,位于棱线(132a、132b)的前端(136a、136b)处的切线(100b、100c)分别穿过臂固定位置(114a、116a)。 |
申请公布号 |
CN105292258A |
申请公布日期 |
2016.02.03 |
申请号 |
CN201510440957.2 |
申请日期 |
2015.07.24 |
申请人 |
铃木株式会社 |
发明人 |
簑田阳星;东海林岳大 |
分类号 |
B62D21/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D21/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 |
代理人 |
方志炜 |
主权项 |
一种悬架框结构,其包括:悬架框,其在车辆下部沿车辆宽度方向延伸;悬架臂,其固定于所述悬架框的车辆宽度方向上的外侧;发动机支座,其安装于所述悬架框的车辆宽度方向上的中央,以及延伸支架,其用于将所述悬架框连接到车体结构构件,其中,所述悬架框包括:中央部,其位于车辆宽度方向上的中央并且用于安装所述发动机支座;右前侧固定部和左前侧固定部,其分别从所述中央部的车辆宽度方向上的两端的前部朝向外侧延伸并且用于固定所述悬架臂;以及右后侧固定部和左后侧固定部,其分别从所述中央部的车辆宽度方向上的两端的后部朝向外侧延伸并且用于固定所述悬架臂,所述延伸支架分别安装于所述右后侧固定部的后边缘和所述左后侧固定部的后边缘、朝向车辆后方延伸并且固定于所述车体结构构件,所述延伸支架的车辆内侧的棱线沿着圆弧状轨迹延伸,当从车辆上方观察时,该圆弧状轨迹为连接所述车体结构构件的用于固定所述延伸支架的位置与所述中央部的用于安装所述发动机支座的位置时的轨迹,并且沿着右侧的所述延伸支架的所述圆弧状轨迹延伸的棱线的前端处的切线穿过所述左前侧固定部的用于固定所述悬架臂的位置,沿着左侧的所述延伸支架的所述圆弧状轨迹延伸的棱线的前端处的切线穿过所述右前侧固定部的用于固定所述悬架臂的位置。 |
地址 |
日本静冈县 |