发明名称 | 一种冷藏车及其制冷系统 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种冷藏车及其制冷系统,包括压缩机、与压缩机相连的四通阀、与四通阀相连的蒸发器、与蒸发器相连的节流部件、与节流部件相连的冷凝器,其该冷凝器与四通阀相连形成回路,此外,还包括与蒸发器串联的第一阀、与第一阀并联的第一支路和与节流部件并联的第二支路,第一支路包括串联的化霜管和第二阀,第二支路包括串联的第三阀和毛细管。由于第一阀与蒸发器串联,第一阀与第一支路并联,因此,第一支路与蒸发器串联,使压缩机排出的高温高压制冷剂先后流过化霜管和蒸发器,使接水底盘和蒸发器同步完成化霜,能有效加快化霜速度,缩短化霜周期;还可提升化霜效果,减小因化霜引起的冷藏运输车车厢内的温度波动,节省能源。 | ||
申请公布号 | CN205009926U | 申请公布日期 | 2016.02.03 |
申请号 | CN201520746327.3 | 申请日期 | 2015.09.24 |
申请人 | 珠海格力电器股份有限公司 | 发明人 | 郭瑞安;郭爱斌;韩雷;邹泳坚;王婧雅 |
分类号 | B60H1/32(2006.01)I | 主分类号 | B60H1/32(2006.01)I |
代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 李海建 |
主权项 | 一种制冷系统,包括压缩机(101)、与所述压缩机(101)相连的四通阀(102)、与所述四通阀(102)相连的蒸发器(107)、与所述蒸发器(107)相连的节流部件(106)、与所述节流部件(106)相连的冷凝器(103),所述冷凝器(103)与所述四通阀(102)相连,其特征在于,还包括:与所述蒸发器(107)串联的第一阀(108);与所述第一阀(108)并联的第一支路,所述第一支路包括串联的化霜管(109)和第二阀(110);与所述节流部件(106)并联的第二支路,所述第二支路包括串联的第三阀(104)和毛细管(105)。 | ||
地址 | 519070 广东省珠海市前山金鸡西路 |