发明名称 气动与液压控制的自动钻削工作台装置及其工作原理
摘要 本发明涉及加工机床,是一种气动与液压控制的自动钻削工作台装置及其工作原理,该装置包括工作台、气缸、第一油缸、第二油缸、液压集成体、旋转气阀,旋转气阀控制气缸带动工作台升降,旋转气阀由摆杆控制;液压集成体控制第一油缸、第二油缸对工作台运动进行阻尼,液压集成体包括控制阀,控制阀的阀口由阀杆伸缩控制;该装置还包括依次啮合传动的左齿轮、中间齿轮、右齿轮、齿杆,齿杆随工作台同步升降运动,右齿轮轮面带有两个控制摆杆摆动的限位挡块,左齿轮轮面带有控制阀杆伸缩的凸块,由工作台升降联动摆杆摆动实现气缸进排气的切换,同时联动控制阀的阀杆伸缩实现液压集成体对油液的阻尼控制,最终实现工作台自动升降往复工作。
申请公布号 CN105290804A 申请公布日期 2016.02.03
申请号 CN201510751540.8 申请日期 2015.11.06
申请人 宁波大红鹰学院 发明人 李华
分类号 B23Q1/25(2006.01)I;B23B47/22(2006.01)I 主分类号 B23Q1/25(2006.01)I
代理机构 宁波奥凯专利事务所(普通合伙) 33227 代理人 潘杰;白洪长
主权项  一种气动与液压控制的自动钻削工作台装置,其包括位于钻床机体上作升降往复运动的工作台(1),以及控制工作台往复运动的气缸(2),气缸固定于钻床机体,气缸的活塞杆固定连接工作台中间底部,气缸上、下两端均通过管路连接旋转气阀(7),旋转气阀设有通过摆动形式控制旋转气阀切换气缸上、下两端进气的摆杆(8);其特征在于所述工作台(1)的两端底部分别连接第一油缸(3)的活塞杆、第二油缸(4)的活塞杆,第一油缸、第二油缸与所述钻床机体固定,第一油缸的上端油口通过管路分支连接第二油缸的上端油口及液压集成体(6)的一个油口,第一油缸的下端油口通过管路连接至液箱(5),液箱通过另一管路分支连接所述液压集成体的另一个油口及所述第二油缸的下端油口;所述液压集成体的两个油口之间设有带单向节流阀、减压阀、控制阀的通路,其中单向节流阀与减压阀串联,控制阀与单向节流阀、减压阀的串联通路并联,所述控制阀设有伸缩控制阀口启闭的阀杆(601);所述钻床机体上设有定位转动且依次啮合的三个齿轮,分别为左齿轮(14)、中间齿轮(13)、右齿轮(11),左齿轮的轮面连接随其同步转动的凸块(15),且凸块随左齿轮转动相抵联动所述阀杆作伸缩运动,所述右齿轮的轮面连接两个随其同步转动的限位挡块(12),所述旋转气阀(7)的摆杆(8)一端位于该两个限位挡块之间,且两个限位挡块随右齿轮旋转相抵联动摆杆摆动,摆杆中部联动旋转气阀转动,摆杆另一端铰接弹簧杆(9)一端,弹簧杆另一端铰接定位于钻床机体,所述摆杆、弹簧杆的联动状态为:当摆杆位于其摆动行程的两个限位端时,所述摆杆与弹簧杆呈夹角状,弹簧杆自然伸长;当摆杆位于其摆动行程的中间位置时,摆杆与弹簧杆呈同一直线,弹簧杆压缩储能;所述工作台底部固定连接随工作台同步升降的齿杆(10),齿杆与所述右齿轮啮合传动。
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