| 发明名称 | 车辆用灯设计方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种车辆用灯设计方法。本发明的特征是将光源之间的间隔和空隙进行函数化并适用到设计当中，以提高光的均匀度。本发明可提供FDT面光源灯的最优设计方案。根据本发明，可以提高均匀度、减少LED数量；可以大幅减少用于提高FDT面光源的光均匀度的尝试错误。 | ||
| 申请公布号 | CN105299556A | 申请公布日期 | 2016.02.03 |
| 申请号 | CN201510141380.5 | 申请日期 | 2015.03.27 |
| 申请人 | 现代摩比斯株式会社 | 发明人 | 李赫民 |
| 分类号 | F21S8/10(2006.01)I;F21V19/00(2006.01)I;F21W101/02(2006.01)N;F21Y113/02(2006.01)N | 主分类号 | F21S8/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人 | 马雯雯;臧建明 |
| 主权项 | 一种车辆用灯设计方法，其特征在于：组合光源之间的间隔和空隙的函数并适用到设计当中，以提高光均匀度。 | ||
| 地址 | 韩国京畿道 | ||