发明名称 |
一种基于Q学的车载网MAC协议的实现方法 |
摘要 |
本发明公开了一种基于Q学的车载网MAC协议的实现方法,方法中车辆节点利用Q学算法,在VANETs(车载自组织网)环境中通过反复试错与环境不断交互学,根据VANETs环境给予的反馈信号(即奖赏值),动态地调整竞争窗口(CW),使节点总能以最佳的CW(即从周围环境中获得的奖赏值最大时所选的CW值)接入信道,最终达到减少数据帧碰撞率和传输时延,提高节点接入信道的公平性的目的。 |
申请公布号 |
CN105306176A |
申请公布日期 |
2016.02.03 |
申请号 |
CN201510777878.0 |
申请日期 |
2015.11.13 |
申请人 |
南京邮电大学 |
发明人 |
赵海涛;杜艾芊;刘南杰;朱洪波 |
分类号 |
H04L1/12(2006.01)I;H04W28/08(2009.01)I;H04W74/08(2009.01)I;H04L29/08(2006.01)I |
主分类号 |
H04L1/12(2006.01)I |
代理机构 |
南京知识律师事务所 32207 |
代理人 |
汪旭东 |
主权项 |
一种基于Q学习的车载网MAC协议的实现方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:步骤1:在VANETs环境中,当前车辆节点有消息要发送时,将其竞争窗口初始化为CW<sub>min</sub>后发送数据;步骤2:判断数据是否成功发送;步骤3:若接收节点成功接收到消息,发送节点则获得一个正的奖赏值并更新其Q表,然后判断是否还有数据需要发送;步骤4:若没有数据需要发送,则流程结束;步骤5:若还有消息需要发送,则减小当前竞争窗口(即竞争窗口为15时不再减小),继续发送消息,返回执行步骤2;步骤6:若接收节点没有成功接收到消息,发送节点获得一个负的奖赏值并更新其Q表,然后增加当前竞争窗口(即竞争窗口为1023时不再增加)再次发送数据,返回执行步骤2。 |
地址 |
210003 江苏省南京市鼓楼区新模范马路66号 |