车辆扭矩补偿系统

摘要

本发明公开了一种车辆扭矩补偿系统。配置为控制内燃发动机的控制系统包括曲轴和发动机速度传感器。响应于传送至包括在内燃发动机中的至少一个汽缸的空气和燃料的混合物的燃烧，所述曲轴被旋转。所述发动机输出速度传感器配置为输出发动机输出速度信号，所述发动机输出速度信号指示所述曲轴的旋转速度。发动机控制模块控制传送至所述至少一个汽缸的空气和燃料的量，并且基于空气和燃料的量估算扭矩输出。扭矩补偿模块配置为基于所述发动机输出速度信号确定至少一个弱汽缸。所述扭矩补偿模块进一步配置为确定扭矩补偿值，所述扭矩补偿值基于所述弱汽缸调节所述估算的扭矩输出。

主权项

一种配置为控制内燃发动机的控制系统，其包括：曲轴，其响应于传送至至少一个汽缸的空气和燃料的混合物的燃烧而被旋转，所述至少一个汽缸被包括在所述内燃发动机中；发动机速度传感器，其配置为输出指示所述曲轴的旋转速度的发动机输出速度信号；发动机控制模块，其配置为控制传送至所述至少一个汽缸的空气和燃料的量，且基于空气和燃料的所述量估算所述内燃发动机的扭矩输出；以及扭矩补偿模块，其与所述发动机控制模块和所述发动机速度传感器电连通，所述扭矩补偿模块配置为基于所述发动机输出速度信号确定至少一个弱汽缸，并且配置为确定扭矩补偿值，所述扭矩补偿值基于所述弱汽缸调节估算的扭矩输出。