| 发明名称 | 一种地铁隧道综合技术状况评定方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种地铁隧道综合技术状况评定方法，包括确立地铁隧道的主体结构、附属结构的检查项目；确定每一检测项目的检测结果对应的扣分标准；确定每一检测项目在评估中的相对权重；通过主体结构、附属结构的检查项目扣分值、权重加权求和，计算地铁隧道综合技术状况Dr指数；根据所述Dr指数量化指标范围的大小，对地铁隧道综合技术状况评定级别。本发明通过确立地铁隧道综合技术状况评定指数，根据所述Dr指数量化指标范围的大小，对地铁隧道综合技术状况评定级别，使地铁隧道综合技术状况评定等级得到了量化。 | ||
| 申请公布号 | CN105302969A | 申请公布日期 | 2016.02.03 |
| 申请号 | CN201510739212.6 | 申请日期 | 2015.11.04 |
| 申请人 | 北京市市政工程研究院;北京建筑大学;北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司 | 发明人 | 贺美德;李文华;刘军;柳飞;刘继尧;靳璞;魏英华;尹鹏涛;杨三资;王帆;谭磊;刘士海;张一 |
| 分类号 | G06F17/50(2006.01)I | 主分类号 | G06F17/50(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人 | 宋元松 |
| 主权项 | 一种地铁隧道综合技术状况评定方法，其特征在于，包括以下步骤：确立地铁隧道的主体结构、附属结构的检查项目；确定每一检测项目的检测结果对应的扣分标准；建立每一检测项目对地铁隧道综合技术状况影响的隶属函数，确定每一检测项目在评估中的相对权重；通过主体结构、附属结构的检查项目扣分值、权重加权求和，计算地铁隧道综合技术状况Dr指数；根据所述Dr指数量化指标范围的大小，对地铁隧道综合技术状况评定级别。 | ||
| 地址 | 100037 北京市西城区百万庄大街3号 | ||