| 摘要 |
본 발명은 각각의 휠이 회전 가능하게 지지되는 휠 캐리어(10)를 포함하는 자동차 휠의 캠버 및/또는 토의 조절 장치에 관한 것으로서, 상기 휠 캐리어(10)는 휠 베어링(66)을 통해 휠을 수용하는 캐리어부(12), 차축측 안내부(14), 및 이들 사이에 배치된 베어링 결합부로 세분되고, 상기 베어링 결합부는 서로 그리고 캐리어부(12) 및 안내부(14)에 대해 회전 가능한 회전부(16, 18)를 포함하며, 상기 회전부는 서로를 향한 경사면(16b, 18b)과 상호 작용한다. 본 발명에 따라 휠 베어링(66)은 방사방향 외측의 베어링 하우징(64)을 포함하고, 상기 베어링 하우징(64)은 회전부들(16, 18)로 형성된 베어링 결합부에 의해, 캐리어부(12)를 가진 플러그 결합부(60a, 64a) 내에 고정된다. |
