发明名称 |
应用内置撞击式油气分离器的柴油机 |
摘要 |
应用内置撞击式油气分离器的柴油机,包括气缸盖罩,气缸盖罩上成型有凹槽,凹槽的一端成型有通孔,凹槽的上侧设置有密封盖板,密封盖板通过螺栓紧固在气缸盖罩上,密封盖板的下端面上设置有一级分离器和二级分离器两组油气分离器,一级分离器和二级分离器均由截流板和纤维块组成,截流板通过固定支架固定在密封盖板上,两组油气分离器的截流板分隔气缸盖罩上的凹槽成3个槽室,截流板上背离通孔的一侧设置有纤维块,纤维块粘贴固定在挡板上,挡板固定在密封盖板上,纤维块和截流板之间设有间隙,截流板和挡板分别位于纤维块的两侧。它能在混合气经气缸盖罩通气管流入大气前,将混合气中的油气进行彻底分离,解决气缸盖罩通气管处滴机油问题。 |
申请公布号 |
CN205013098U |
申请公布日期 |
2016.02.03 |
申请号 |
CN201520684762.8 |
申请日期 |
2015.09.07 |
申请人 |
浙江新柴股份有限公司 |
发明人 |
胡文君 |
分类号 |
F01M13/04(2006.01)I |
主分类号 |
F01M13/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 |
代理人 |
连平 |
主权项 |
应用内置撞击式油气分离器的柴油机,包括气缸盖罩(1),其特征在于:气缸盖罩(1)上成型有凹槽(11),凹槽(11)的一端成型有通孔(12),凹槽(11)的上侧设置有密封盖板(2),密封盖板(2)通过螺栓紧固在气缸盖罩(1)上,密封盖板(2)的下端面上设置有一级分离器(a)和二级分离器(b)两组油气分离器,一级分离器(a)和二级分离器(b)均由截流板(3)和纤维块(6)组成,截流板(3)通过固定支架(4)固定在密封盖板(2)上,两组油气分离器的截流板(3)分隔气缸盖罩(1)上的凹槽(11)成3个槽室,截流板(3)上背离通孔(12)的一侧设置有纤维块(6),纤维块(6)粘贴固定在挡板(5)上,挡板(5)固定在密封盖板(2)上,纤维块(6)和截流板(3)之间设有间隙,截流板(3)和挡板(5)分别位于纤维块(6)的两侧;气缸盖罩(1)和密封盖板(2)上成型有通气通道,通气通道由成型在气缸盖罩(1)上的第一沟槽(13)和成型在密封盖板(2)上的第二沟槽(21)组成,第一沟槽(13)与凹槽(11)相连通并与通孔(12)分布在凹槽(11)的两端,通气通道的出口端固定连接有通气管(8),第二沟槽(21)与二级分离器(b)之间或二级分离器(b)与一级分离器(a)之间的密封盖板(2)上均成型有槽孔,槽孔内固定连接有回油管(7)。 |
地址 |
312500 浙江省绍兴市新昌县新昌大道西路888号 |