发明名称 船用防火风闸
摘要 本实用新型公开了一种船用防火风闸,所述的船用防火风闸包含一矩形的风闸框架,所述的风闸框架内设有一由闸门模块组成的闸门模块阵列,所述的风闸框架的顶部设有一可分离的连接横条,所述的连接横条上设有一由横条圆孔组成的横条圆孔阵列,所述的闸门模块包含一闸板,所述的闸板的顶部分别设有一驱动支架,所述的驱动支架的末端分别设有一支架圆孔,所述的支架圆孔与所述的横条圆孔分别通过一铆钉可转动地相连接。本实用新型的船用防火风闸具有以下优点:由于连接横条与驱动支架采用铆接结构,整体强度高,避免了现有的驱动支架的螺钉脱落,有效提高了船用防火风闸的可靠性,实用性强。
申请公布号 CN205007477U 申请公布日期 2016.02.03
申请号 CN201520766592.8 申请日期 2015.09.30
申请人 泰州市沪江特种设备有限公司 发明人 于民生;房春林;洪来春
分类号 A62C3/10(2006.01)I;F16K1/22(2006.01)I 主分类号 A62C3/10(2006.01)I
代理机构 泰州地益专利事务所 32108 代理人 王楚云
主权项 一种船用防火风闸,其特征在于,所述的船用防火风闸(1)包含一矩形的风闸框架(2),所述的风闸框架(2)内设有一由闸门模块(3)组成的闸门模块阵列,所述的风闸框架(2)的顶部设有一可分离的连接横条(4),所述的连接横条(4)上设有一由横条圆孔(41)组成的横条圆孔阵列,所述的闸门模块(3)包含一闸板(31),所述的闸板(31)的顶部分别设有一驱动支架(32),所述的驱动支架(32)的末端分别设有一支架圆孔(33),所述的支架圆孔(33)与所述的横条圆孔(41)分别通过一铆钉(5)可转动地相连接。
地址 225300 江苏省泰州市海陵区吴洲北路88号