一种发动机下护板及汽车

摘要

本实用新型提供了一种发动机下护板及汽车，涉及汽车零部件领域，其中所述发动机下护板与车架前横梁固定连接的一端具有第一安装点，所述发动机下护板与车架后横梁固定连接的一端具有第二安装点，所述发动机下护板上设置有用于抗扭转的多个变形结构，其中每个变形结构的两端所处的位置与所述第一安装点和所述第二安装点所在的位置相适配。本实用新型提供的发动机下护板在安装点发生相对位移时，能够通过自身结构的变形来吸收相对位移带来的扭矩，从而减小安装点受到的应力，降低发动机下护板开裂的问题。

主权项

一种发动机下护板，其特征在于，所述发动机下护板(1)与车架前横梁(2)固定连接的一端具有第一安装点(101)，所述发动机下护板(1)与车架后横梁(3)固定连接的一端具有第二安装点(102)，所述发动机下护板(1)上设置有用于抗扭转的多个变形结构(103)，其中每个变形结构(103)的两端所处的位置与所述第一安装点(101)和所述第二安装点(102)所在的位置相适配。