| 发明名称 | 自行车轮毂及其制造方法 | ||
| 摘要 | 一种自行车轮毂，其被设计为成形的薄板金属部件，具有位于端截面（3、4）处的两个轮辋（6、7），这两个轮辋（6、7）具有用于容纳辐条的孔（11），且径向向外弯曲，并通过套筒（5）保持为彼此相距一定距离，还具有在该端截面处的内滚珠轨道（8），该自行车轮毂被设计为使得该端截面（3、4）中的每一个都至少在该滚珠轨道区域（8）中形成为双壁，包括内壁和紧密配合且邻接的外壁，由此，该轮辋（6、7）附着于该外壁。 | ||
| 申请公布号 | CN102753358B | 申请公布日期 | 2016.02.03 |
| 申请号 | CN201180008803.6 | 申请日期 | 2011.02.09 |
| 申请人 | 斯蒂芬·格里姆拉;尼科尔·格里姆拉 | 发明人 | 霍斯特·格里姆拉 |
| 分类号 | B60B27/02(2006.01)I;B60B27/04(2006.01)I | 主分类号 | B60B27/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人 | 张磊 |
| 主权项 | 自行车轮毂，其被设计为薄板金属部件，具有两个径向向外弯曲的轮辋(6、7)，所述轮辋(6、7)位于端截面(3、4)上且具有用于容纳辐条的孔(11)，并且通过套筒(5)以预定的距离保持在一起，还具有位于所述各端截面处的滚珠轨道(8)，其特征在于，所述端截面(3、4)中的每一个，至少在所述滚珠轨道(8)的区域中，形成为包括内壁和邻接的外壁的双壁，由此，所述轮辋(6、7)附着于所述外壁。 | ||
| 地址 | 德国杜塞尔多夫 | ||