一种汽车散热器芯体组装机同步压管装置

摘要

本发明公开了一种汽车散热器芯体组装机同步压管装置，它包括：驱动气缸(1)，安装在驱动气缸(1)的活塞杆(2)上端的升降板(3)，安装在升降板(3)上的铰链(4)，与铰链(4)相连的连杆(5)，分别与连杆(5)上端相连的右压板铰链(6)和左压板铰链(7)，分别于右压板铰链(6)和左压板铰链(7)相连的右压板(8)和左压板(9)。本发明提供的汽车散热器芯体组装机同步压管装置，结构设计合理，操作简便，只需一台驱动气缸就可实现芯体两边的挡片对水管和翅片进行同步压装，生产效率高，并可节省生产成本，应用范围广泛。

主权项

一种汽车散热器芯体组装机同步压管装置，其特征在于，它包括：驱动气缸(1)，安装在驱动气缸(1)的活塞杆(2)上端的升降板(3)，安装在升降板(3)上的铰链(4)，与铰链(4)相连的4根连杆(5)，分别与连杆(5)上端相连的右压板铰链(6)和左压板铰链(7)，分别与右压板铰链(6)和左压板铰链(7)相连的右压板(8)和左压板(9)；所述的驱动气缸(1)通过安装法兰(10)安装在组装机的下底板上；所述的升降板(3)上安装有升降滑块(11)，组装机下部两侧面上安装有与升降滑块(11)相配套的升降滑轨(12)。