发明名称 车身车门涂装限位器
摘要 本发明涉及汽车生产用工装。一种车身车门涂装限位器,包括撑杆、夹子、隔离块、钩块和第二限位槽,所述隔离块和钩块围成第一限位槽,所述夹子和第一限位槽设置在所述撑杆的一端,所述第二限位槽设置在所述撑杆的另一端,所述夹子包括第一夹块和可插入车门上的车窗中的窗玻璃安装槽中的第二夹块,所述第一夹块和第二夹块围成所述夹子的夹口。本发明提供了一种能够和车门进行牢固连接、且能够将车门限位在涂装位状态和开启状态的车身车门涂装限位器,解决了现有的车身车门涂装限位器在涂装工位容易产生车门误开启现象和干燥工位不能够使车门保持在开启状态以增加车身内部空气流通性的问题。
申请公布号 CN103801486B 申请公布日期 2016.02.03
申请号 CN201310569680.4 申请日期 2013.11.13
申请人 浙江吉利控股集团有限公司;成都高原汽车工业有限公司 发明人 张惠萍;侯海靖
分类号 B05C13/02(2006.01)I 主分类号 B05C13/02(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 尉伟敏
主权项 一种车身车门涂装限位器,其特征在于,包括撑杆(1)、夹子(2)、隔离块(31)、钩块(32)、第一限位槽和第二限位槽(4),所述撑杆(1)和所述夹子(2)转动连接在一起,所述夹子(2)和第一限位槽(3)设置在所述撑杆(1)的一端,所述第二限位槽(4)设置在所述撑杆(1)的另一端,所述夹子(2)包括第一夹块(22)和可插入车门上的车窗中的窗玻璃安装槽中的第二夹块(23),所述第一夹块(22)和第二夹块(23)围成所述夹子的夹口(24),所述撑杆(1)设有圆柱段(13),所述第一限位槽(3)和第二限位槽(4)为设置在所述圆柱段的周面上的凹槽,所述圆柱段的周面上设有连通所述第一限位槽和第二限位槽的螺纹槽(14),所述第一限位槽(3)远离所述第二限位槽一侧的壁构成所述隔离块(31),所述第一限位槽靠近第二限位槽一侧的壁构成所述钩块(32)。
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