客机自动逃生座椅

摘要

本发明公开了一种客机自动逃生座椅，包括座椅及自动密闭系统、座椅在轨道上运行系统、降落伞系统、出舱减速缓冲系统、降落充气缓冲系统及LCD驱动和数据处理为一体的CPU、GPS、指南针、风力风向、无线测距、气压、温度、图象处理、降落方向控制、输出驱动模块。逃生程序采用飞机驾驶员或乘客人工表决双重开启模式，出现险情开启后，首先座椅进行自动密闭和降落伞系统自动到位，座椅轨道由乘坐状态变为逃生状态，密闭后的座椅依次在轨道上运行至飞机底部特设逃生口，在轨道约束下出舱，落入空中后自动开伞，LCD驱动和数据处理为一体的CPU采集GPS、风力风向、指南针、无线测距、气压、温度模块的数据，通过输出驱动调节有关参数，向最近的安全地带下落。

主权项

一种客机自动逃生座椅，包括座椅及自动密闭系统、座椅在轨道上运行系统、降落伞系统、出舱减速缓冲系统、降落充气缓冲系统及LCD驱动和数据处理为一体的CPU、GPS、指南针、风力风向、无线测距、气压、温度、图象处理、降落方向控制、输出驱动模块；自动逃生座椅安装在轨道上可正常乘坐，逃生程序启动后，首先执行座椅自动密闭，座椅轨道由乘坐状态变为逃生状态，在电机带动下运行至飞机底部特设逃生口，在轨道约束下出舱，出舱后降落伞自动打开，LCD驱动和数据处理为一体的CPU采集GPS、指南针、风力风向、无线测距、压力、温度、图象处理模块的数据，通过输出驱动模块进行智能化控制，自动调节降落方向和密闭系统内的温度和气压。