发明名称 机动车辆车桥的支架
摘要 本发明涉及一种机动车辆的支承构件(102),例如用于车辆底盘悬挂系统的支架,构件(102)包括挤压型材(104)。所述型材的挤压部包括在所述型材的一个或多个区段上的腔室(114),所述腔室从与所述一个或多个区段相邻的所述挤压部凸出,所述腔室形成用于固定部件(108)的容置部(112)。为此,型材(104)的对应于所述腔室(114)的材料在所述一个或多个区段的两侧被去除。本发明还涉及一种用于制造所述构件(102)的制造方法,以及涉及一种装配有这种构件的车辆。
申请公布号 CN105307925A 申请公布日期 2016.02.03
申请号 CN201480031041.5 申请日期 2014.05.20
申请人 标致·雪铁龙汽车公司 发明人 F·里盖勒;E·帕尔帕屈埃;J·鲁埃
分类号 B62D21/00(2006.01)I;B62D21/11(2006.01)I 主分类号 B62D21/00(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人 马文斐
主权项 一种机动车辆,其包括用于车辆底盘悬挂系统的支承构件(102;202),所述构件优选地横向布置在发动机舱中,所述构件包括挤压型材(104;204);并且所述型材(104;204)的挤压部包括在所述型材的一个或多个区段上的腔室(114;214,222),所述腔室从所述挤压部向所述一个或多个区段的附近凸出,并且形成用于固定部件(108;208)的容置部(112;212,232),弹性垫块(108;208)布置在型材的一个容置部之中或者布置在所述型材的多个容置部(112,212,232)中的每个之中,所述一个或多个垫块包括中心开口,所述中心开口能够接收车辆的排气管路(120;220)的固定轴或发动机的联接杆(230)的固定轴,其特征在于,所述车辆的支承构件包括在所述型材的端部中的每个处基本竖直延伸的联接件(206),所述联接件沿所述型材的主方向被挤压并且每个都包括形成支撑车辆防倾杆(234)的容置部的腔室(226)。
地址 法国韦利济维拉库布莱