发明名称 |
一种可控型变速箱油冷系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种可控型变速箱油冷系统,涉及变速箱油冷技术领域,该系统变速箱油冷的ATF温度可控制。包括变速箱、油冷器和蜡式温控阀,蜡式温控阀的一号出油口与蜡式温控阀的二号进油口在蜡式温控阀的阀腔内的油路路径始终连通,一根一号油管的一端连接在油冷器的出油端上,一号油管的另一端连接在蜡式温控阀的一号进油口上,一根二号油管的一端连接在变速箱的进油端上,二号油管的另一端连接在蜡式温控阀的二号出油口上,一根三号油管的一端连接在变速箱的出油端上,三号油管的另一端连接在蜡式温控阀的二号进油口上,一根四号油管的一端连接在油冷器的进油端上,四号油管的另一端连接在蜡式温控阀的一号出油口上。 |
申请公布号 |
CN205013662U |
申请公布日期 |
2016.02.03 |
申请号 |
CN201520714718.7 |
申请日期 |
2015.09.15 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
熊怡华;龚耿标 |
分类号 |
F16H57/04(2010.01)I |
主分类号 |
F16H57/04(2010.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种可控型变速箱油冷系统,包括变速箱(15)和油冷器(2),其特征在于,还包括蜡式温控阀(6),所述蜡式温控阀包括一号进油口(5)、二号进油口(23)、一号出油口(19)和二号出油口(11),并且蜡式温控阀的阀门(10)在蜡式温控阀的感温包(14)的推动下控制一号进油口与二号出油口在蜡式温控阀的阀腔(20)内的连通油路路径的开闭大小,蜡式温控阀的阀门在蜡式温控阀的感温包的推动下控制二号进油口与二号出油口在蜡式温控阀的阀腔内的连通油路路径的开闭大小,蜡式温控阀的一号出油口与蜡式温控阀的二号进油口在蜡式温控阀的阀腔内的油路路径始终连通,一根一号油管(4)的一端连接在油冷器的出油端(3)上,所述一号油管的另一端连接在蜡式温控阀的一号进油口(5)上,一根二号油管(13)的一端连接在变速箱的进油端(12)上,所述二号油管的另一端连接在蜡式温控阀的二号出油口(11)上,一根三号油管(16)的一端连接在变速箱的出油端(17)上,所述三号油管的另一端连接在蜡式温控阀的二号进油口(23)上,一根四号油管(18)的一端连接在油冷器的进油端(1)上,所述四号油管的另一端连接在蜡式温控阀的一号出油口(19)上。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |