| 发明名称 | 用于机场停机坪上的航空器转运系统的拖车总成 | ||
| 摘要 | 本发明解决了在航空器发动机关闭条件下，用于机场停机坪上的从停靠位置到跑道和从着陆到停靠位置的航空器转运系统的拖车(1)总成的问题。该拖车总成由具有矩形横截面的引导槽(3)形成，该引导槽(3)的地板(5)具有下导轨(6)，该引导槽(3)的侧壁(7)具有侧导轨(8)，并且拖车(1)由具有底部(10)和侧部(11)的空间结构9构成，该拖车(1)具有下车轮组(12)和侧车轮组(13)，该下车轮组(12)安装在拖车(1)的底部(1)上，该侧车轮组(13)安装在拖车的两个侧部(11)上。 | ||
| 申请公布号 | CN103946112B | 申请公布日期 | 2016.02.03 |
| 申请号 | CN201280054302.6 | 申请日期 | 2012.11.07 |
| 申请人 | 斯瓦沃米尔·马利茨基 | 发明人 | 斯瓦沃米尔·马利茨基 |
| 分类号 | B64F1/22(2006.01)I | 主分类号 | B64F1/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人 | 王立民;吉海莲 |
| 主权项 | 一种用于机场停机坪上的从停靠位置到跑道及从着陆到停靠位置的航空器转运系统的拖车总成，该系统由引导槽形成，安装在接驳站中的导向轴在引导槽中运动，该导向轴被锁紧至航空器上，该引导槽被具有成段结构的可翻转盖从上面覆盖，其特征在于，该拖车(1)总成由具有矩形横截面的引导槽(3)形成，引导槽(3)的地板(5)具有下导轨(6)，引导槽(3)的侧壁(7)具有侧导轨(8)，并且所述拖车(1)为具有底部(10)和侧部(11)的空间结构(9)，该拖车(1)具有下车轮组(12)和侧车轮组(13)，该下车轮组(12)安装在该拖车(1)的底部(10)上，该侧车轮组(13)安装在该拖车(1)的两个侧部(11)上。 | ||
| 地址 | 波兰玛达伦卡 | ||