| 发明名称 | 用于车辆座椅的座椅深度调节装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于带有座椅结构(3)的车辆座椅的座椅深度调节装置，其中所述座椅结构(3)具有能够相对于所述座椅结构(3)移位的支撑板(6)，并且其中所述支撑板(6)借助于所述座椅结构(3)的线性引导件(7)而能够相对于所述座椅结构(3)运动，并且其中所述座椅结构(3)被设计成用于容纳一个座垫套，并且其中该座垫套借助于垫套回引结构(22)而被预张紧，并且其中所述垫套回引结构(22)被操作性地连接到所述支撑板(6)上。根据本发明，所述垫套回引结构(22)以能够被无级定位的方式连接到所述支撑板(6)上。 | ||
| 申请公布号 | CN105291899A | 申请公布日期 | 2016.02.03 |
| 申请号 | CN201510303448.5 | 申请日期 | 2015.06.04 |
| 申请人 | F·波尔希名誉工学博士公司 | 发明人 | B·雷霍夫斯 |
| 分类号 | B60N2/02(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;慈戬 |
| 主权项 | 一种用于带有座椅结构(3)的车辆座椅的座椅深度调节装置，其中，所述座椅结构(3)具有能够相对于所述座椅结构(3)移位的支撑板(6)，所述支撑板(6)借助于所述座椅结构(3)的线性引导件(7)而能够相对于所述座椅结构(3)运动，所述座椅结构(3)被设计成用于接纳座垫套，所述座垫套借助于垫套回引结构(22)而被预张紧，所述垫套回引结构(22)与所述支撑板(6)操作性地连接，其特征在于，所述垫套回引结构(22)以能够被无级定位的方式连接到所述支撑板(6)上。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||