发明名称 电源控制装置和电源控制方法
摘要 本发明涉及电源控制装置和电源控制方法。提供用于电源装置(100)的电源控制装置(80),该电源装置(100)包括多个蓄电池(10,20)以及执行该多个蓄电池(10,20)的充电的发电机(30)并控制多个蓄电池(10,20)之间的并联。利用如下一个来执行电压调整:充电处理,利用从发电机(30)到蓄电池的供电,该蓄电池在多个蓄电池(10,20)之中具有最低的输出电压;以及放电处理,利用从蓄电池到负载电路的供电,该蓄电池在多个蓄电池(10,20)之中具有最高的输出电压,该负载电路连接到具有最高输出电压的蓄电池。在多个蓄电池(10,20)之间的输出电压差变得等于或小于预先确定的阈值的情况下,执行并联。
申请公布号 CN105291870A 申请公布日期 2016.02.03
申请号 CN201510266587.5 申请日期 2015.05.22
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 铃木健明;松永昌树;江岛和仁
分类号 B60L11/18(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I 主分类号 B60L11/18(2006.01)I
代理机构 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 代理人 吴立;邹轶鲛
主权项 一种电源控制装置(80),该电源控制装置(80)用于电源装置(100),该电源装置(100)包括多个蓄电池(10、20)以及执行对所述多个蓄电池(10、20)充电的发电机(30),所述电源控制装置(80)控制所述多个蓄电池(10、20)之间的并联连接,该电源控制装置(80)的特征在于,包括:电压比较单元,该电压比较单元执行所述多个蓄电池(10、20)的输出电压之间的比较;电压调整单元,该电压调整单元通过如下处理中的一个处理来执行电压调整:a)充电处理,该充电处理利用从所述发电机(30)到蓄电池的供电来执行,该蓄电池在作为由所述电压比较单元执行的比较的对象的所述多个蓄电池(10、20)之中,具有最低的输出电压;以及b)放电处理,该放电处理利用从蓄电池到负载电路的供电来执行,该蓄电池在作为由所述电压比较单元执行的比较的对象的所述多个蓄电池(10、20)之中,具有最高的输出电压,所述负载电路连接到具有所述最高的输出电压的蓄电池;以及连接处理单元,由于利用所述电压调整单元执行的所述电压调整,在所述多个蓄电池(10、20)之间的输出电压差变得等于或者小于预先确定的阈值的情况下,该连接处理单元执行所述并联连接。
地址 日本爱知县