发明名称 |
轮边减速器静扭试验装置 |
摘要 |
本发明所述的轮边减速器静扭转试验装置,包括半轴花键联接装置、中间支撑装置、轮边联接装置,所述半轴花键联接装置、中间支撑装置、轮边联接装置依次连接,半轴花键联接装置安装于设备扭矩输出端旋转轴端面上,用于连接试件半轴及轮边减速器总成上的半轴,使半轴产生转动,从而带动轮边减速机构旋转,是扭矩的发生源;通过半轴花键联接装置、中间支撑装置、轮边联接装置三者与试件间产生的制约关系形成扭矩,从而实现对试验的静扭试验功能。本发明实现对轮边减速器及桥壳本体轴头部位的静扭强度考核,为轮边桥产品开发与质量改进提供支持,该试验方法及装置可在轮边减速车桥生产企业推广应用。 |
申请公布号 |
CN105300707A |
申请公布日期 |
2016.02.03 |
申请号 |
CN201510788323.6 |
申请日期 |
2015.11.17 |
申请人 |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人 |
方立君;刘春伟;胡晓;苗士军;王亮;吴道峰;宋洋;朱明江 |
分类号 |
G01M17/007(2006.01)I |
主分类号 |
G01M17/007(2006.01)I |
代理机构 |
北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 |
代理人 |
郑青松;金凤华 |
主权项 |
一种轮边减速器静扭转试验装置,其特征在于:包括半轴花键联接装置、中间支撑装置、轮边联接装置,所述半轴花键联接装置、中间支撑装置、轮边联接装置依次连接,半轴花键联接装置安装于设备扭矩输出端旋转轴端面上,用于连接试件半轴及轮边减速器总成上的半轴,使半轴产生转动,从而带动轮边减速机构旋转,是扭矩的发生源;所述中间支撑装置通过下方的底板底面与设备基座平面定位,通过螺栓锁紧在设备基座T型螺母上,用于支撑试件的轴头,即桥壳本体的一部份,且防止试件产生转动;所述轮边联接装置通过下方的底板底面与床身平面定位,通过螺栓锁紧在床身T型螺母上,用于支撑试件的轮毂架套,且防止轮毂架套相对于轴头和半轴产生转动;通过半轴花键联接装置、中间支撑装置、轮边联接装置三者与试件间产生的制约关系形成扭矩,从而实现对试验的静扭试验功能。 |
地址 |
130000 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 |