| 主权项 |
新型可折叠式集装箱的六个面均十分坚固，由箱顶，底部，侧壁及前后门构成一个相对密闭的空间，具有良好密封性；集装箱至少配有八个连接节点(7和14)，通过这些零件可以对箱壁进行折叠及展开运动；箱门符合传统集装箱规格，可向外开至与相邻侧壁重合；在集装箱侧壁的两个对角处至少配有四个旋转节点(7)，在另外的两个对角处至少有四个旋转及滑动节点(14)，当需要折叠时，通过上述配件，使得箱门可以向外打开并开至与相邻侧壁重合为止；在前箱门的两个对角处有两个旋转节点(7)，在另外两个对角处有两个旋转及滑动节点(14)，后门的配置与前门相同；在个别情况下，集装箱侧壁上的连接节点可以省去；旋转节点(7)可以使得侧壁向底部进行折叠，它是由至少有两个钻孔的连接板(8)构成，并至少配有两个传统的锁销(9和10)，以此构成了锁定系统；当集装箱处于竖直状态时，锁销会穿过连接板的钻孔(8)，此时集装箱处于锁定状态；相应旋转节点被限制住以后则不能进行旋转及滑动运动，这样便可以保证集装箱在使用过程中的相对稳定性及安全性，侧壁不会发生侧滑，不会发生集装箱倒塌的情况；集装箱侧壁对角处的旋转及滑动节点(14)与旋转节点(7)是相对的，并且相辅相成，它们共同组成了滑动支架(17)，并通过至少一个引导杆(11和12)与相邻的箱壁相连，这里指的是箱顶或者底部；集装箱还配置了连接板(15)，便于将集装箱从垂直的使用状态中变到可折叠状态；上述连接板通过枢轴(18)与滑动支架相连(17)；同时集装箱还配置了限制连接板旋转幅度的装置，即限制旋转角度装置(19)；改连接板通过一个允许进行旋转的枢轴(20)与侧壁相连；因此旋转及滑动节点(14)组成了集装箱锁定装置的一部分；通过锁销(16)可以将旋转及滑动节点(14)进行锁定，使得无法进行旋转，从而保障了集装箱在使用过程中的相对稳定性及安全性；集装箱的箱门完全符合国际标准下传统集装箱的规格，箱门可以向外开至于相邻侧壁重合；各个部件直接配有密封装置，使得集装箱在使用过程中能够保障其密封性及安全性；新型的可折叠式集装箱可以很轻易的从锁定状态，即垂直使用状态变为可折叠状态，无需额外的人工操作，这一点在很大程度上降低的使用成本并保障了操作人员的人身安全；在集装箱的各个部件的接缝处除了配有密封装置以外，还有缓冲装置，使得箱体在折叠及展开过程中各个部件不会发生摩擦或者撞击，以保障操作安全及耐受性。 |
