发明名称 一种液压可变气门挺柱
摘要 本实用新型公开了一种液压可变气门挺柱,包括衬套、活塞套和活塞;衬套为中空圆柱体结构,内表面开有与衬套同轴的第一矩形截面环槽;衬套径向上、第一矩形截面环槽对应位置开有至少一个第一油孔;活塞套为上端封闭的中空圆柱体结构,设置于衬套内部与其内表面间隙配合;活塞套外表面设置有与其同轴的第二矩形截面环槽,第二矩形截面环槽与第一矩形截面环槽连通构成容积室;活塞套径向上,与第二矩形截面环槽对应位置,设置有至少一个第二油孔;活塞为上端封闭的中空圆柱体结构,设置于活塞套内部,与活塞套内表面间隙配合;本实用新型无需改变原气缸盖结构,便于发动机改造且系统可靠性高;并且结构简单、加工方便成本低。
申请公布号 CN205013069U 申请公布日期 2016.02.03
申请号 CN201520692358.5 申请日期 2015.09.08
申请人 西华大学 发明人 韩伟强;佘云涛;马帅;唐松祥;樊利康
分类号 F01L1/245(2006.01)I 主分类号 F01L1/245(2006.01)I
代理机构 成都信博专利代理有限责任公司 51200 代理人 崔建中
主权项 一种液压可变气门挺柱,其特征在于:包括衬套(110)、活塞套(120)和活塞(130);所述衬套(110)为中空圆柱体结构,内表面开有与衬套(110)同轴的第一矩形截面环槽(112);衬套(110)径向上、第一矩形截面环槽(112)对应位置开有至少一个第一油孔(111);活塞套(120)为上端封闭的中空圆柱体结构,设置于衬套(110)内部与其内表面间隙配合;活塞套(120)外表面设置有与其同轴的第二矩形截面环槽(122),第二矩形截面环槽(122)与第一矩形截面环槽(112)连通构成容积室(150);活塞套(120)径向上,与第二矩形截面环槽(122)对应位置,设置有至少一个第二油孔(121);活塞(130)为上端封闭的中空圆柱体结构,设置于活塞套(120)内部,与活塞套(120)内表面间隙配合。
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