前副车架

摘要

本发明提供一种前副车架，该前副车架包括前横梁、后横梁、左纵梁及右纵梁，左纵梁由前至后依次包括第一前溃缩段、第一过渡段及第一后溃缩段，第一前溃缩段上设置有第一溃缩吸能筋；右纵梁由前至后依次包括第二前溃缩段、第二过渡段及第二后溃缩段，第二前溃缩段上设置有第二溃缩吸能筋；第一前溃缩段及第二前溃缩段与前横梁处于同一平面，且第一前溃缩段及第二前溃缩段分别与车身左前纵梁的前端及车身右前纵梁的前端平行。本发明的前副车架，副车架的左纵梁及右纵梁不易发生向乘员舱的折弯变形，因而可以减小碰撞时乘员舱的变形量，保护车内乘员的安全。

主权项

一种前副车架，包括前横梁、后横梁、左纵梁及右纵梁，所述前横梁的左端及右端分别连接在所述左纵梁的前端及所述右纵梁的前端，所述后横梁的左端及右端分别连接在所述左纵梁的后端及所述右纵梁的后端，所述左纵梁的前端及所述右纵梁的前端分别与车身左前纵梁的前端及车身右前纵梁的前端连接，所述左纵梁的后端及所述右纵梁的后端分别与车身左前纵梁的后端及车身右前纵梁的后端连接，其特征在于，所述左纵梁由前至后依次包括第一前溃缩段、第一过渡段及第一后溃缩段，所述第一前溃缩段上设置有第一溃缩吸能筋；所述右纵梁由前至后依次包括第二前溃缩段、第二过渡段及第二后溃缩段，所述第二前溃缩段上设置有第二溃缩吸能筋；所述第一前溃缩段及所述第二前溃缩段与所述前横梁处于同一平面，且所述第一前溃缩段及所述第二前溃缩段分别与车身左前纵梁的前端及车身右前纵梁的前端平行。