发明名称 |
引擎及车辆 |
摘要 |
明中,减压机构包含凸缘、枢销、配重体、及减压凸轮。凸缘系与凸轮轴分开,且压入至凸轮轴。枢销安装于凸缘。配重体经由枢销相对于凸缘可于闭合状态与打开状态之间旋转地受到支持。减压凸轮根据配重体之旋转,切换成与阀动机构接触之状态、及不与阀动机构接触之状态。
|
申请公布号 |
TW201604384 |
申请公布日期 |
2016.02.01 |
申请号 |
TW104116118 |
申请日期 |
2015.05.20 |
申请人 |
山叶发动机股份有限公司 |
发明人 |
桥本秀明;原千寻 |
分类号 |
F01L1/047(2006.01);F01L13/08(2006.01) |
主分类号 |
F01L1/047(2006.01) |
代理机构 |
|
代理人 |
陈长文 |
主权项 |
一种引擎,其包括:汽缸头;排气阀,其收纳于上述汽缸头;阀动机构,其使上述排气阀打开及闭合;凸轮轴,其藉由与上述阀动机构接触,而驱动上述阀动机构;轴承,其将上述凸轮轴可旋转地支持于上述汽缸头;及减压机构,其配置于上述凸轮轴之轴线方向上之两端部之间;且上述减压机构包括:凸缘,其与上述凸轮轴分开,且压入至上述凸轮轴;枢销,其安装于上述凸缘;配重体,其经由上述枢销相对于上述凸缘可于闭合状态与打开状态之间旋转地受到支持;及减压凸轮,其根据上述配重体之旋转,切换成与上述阀动机构接触之状态、及不与上述阀动机构接触之状态。
|
地址 |
日本 |