自行车导管

摘要

自行车导管，包含：一内管，具有管内空间以供自行车之煞车线或变速线通过；以及一金属层，系为一金属条体缠绕于内管外壁面，金属条体的二侧缘分别具有凸伸的一覆盖凸缘部及反向凸伸的一承接凸缘部，以金属条体之覆盖凸缘部与相邻之承接凸缘部相互上下叠置并自相缠绕而形成金属层；藉由金属层之金属条体螺旋缠绕之轴向抗力结构，以及上下叠置之径向抗力结构，而能够有效抵抗多向外力，而达到自行车导管具有高强度且不易形变之功效。

主权项

一种自行车导管，包含：一内管，具有一内管内壁面及一内管外壁面，该内管内壁面经围置一内管管内空间以供自行车之煞车线或变速线通过；以及一金属层，系为藉由一金属条体以一包覆延伸方向缠绕而包覆于该内管外壁面而形成，该金属条体于其宽度方向一侧缘具有向该包覆延伸方向之横向薄状凸伸的一覆盖凸缘部，以及于其宽度方向的另一侧缘具有向该包覆延伸方向之相反横向薄状凸伸的一承接凸缘部，该金属条体系以其内侧表面贴合于该内管外壁面而螺旋缠绕该内管，且该金属条体之该覆盖凸缘部与相邻于该金属条体的金属条体的该承接凸缘部系相互上下叠置配合，而与相邻的该金属条体经自相缠绕而形成该金属层。