| 摘要 |
يتعلق الاختراع الحالي بنظام لنقل الأغراض عن طريق السكك الحديدية يشتمل على مجموعة متنوعة من العربات التي تسير على قضبان (11) يمكن إقرانها معا, لكل منها مسار نقل واحد على الأقل (26, 27) مزود على هيكل تدعيم (20), يمكن تحريك الأغراض عليه بامتداد العربات التي تسير على قضبان (11). يتم تصميم النظام بحيث تتجاور مسارات النقل (26, 27) للعربات المقترنة التي تسير على قضبان (11) مع بعضها البعض, حيث يتم توفير هياكل نقل (28) للأغراض, يتم تصميمها لقابلية الحركة بامتداد مسارات النقل المتجاورة (26, 27) من عربة تسير على قضبان إلى غيرها, أو حيث تكون الأغراض عبارة عن بضائع بالقطعة و تشكل بذات نفسها هياكل النقل هده. يكون كل من هياكل التدعيم (20) عبارة عن وحدة قابلة للتحميل (15) أو تبيت في الوحدة القابلة للتحميل (15), حيث يمكن تثبيت كل من الوحدات القابلة للتحميل (15) على نحو قابل للانفصال بالعربة دات الصلة التي تسير على القضبان (11). |
