| 摘要 |
Eine Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Antriebssteuervorrichtung für eine Kraftstoffpumpe bereitzustellen, welche verhindern kann, dass eine Kraftstoffpumpe Luft ansaugt, und welche die Luft in einem Kraftstoffzufuhrdurchgang, der die Kraftstoffpumpe und einen Injektor miteinander verbindet, ausstoßen kann. Gemäß der Erfindung wird eine Antriebssteuervorrichtung für eine Kraftstoffpumpe bereitgestellt, umfassend: einen Injektor, welcher Kraftstoff in einen Motor einspritzt; eine Kraftstoffpumpe, welche Kraftstoff in einem Kraftstofftank ansaugt; einen Regulierer, welcher einen Teil des durch die Kraftstoffpumpe angesaugten Kraftstoffs in den Kraftstofftank zurückführt; und einen Kraftstoffzufuhrdurchgang, welcher zum Zuführen des durch die Kraftstoffpumpe angesaugten Kraftstoffs zu dem Injektor vorgesehen ist, wobei: die Antriebssteuervorrichtung ferner eine Kraftstoffmengen-Erfassungseinheit umfasst, welche eine Restmenge des Kraftstoffs in dem Kraftstofftank erfasst, und die Antriebssteuervorrichtung einen Antrieb und einen Nicht-Antrieb der Kraftstoffpumpe durchführt, um die Kraftstoffpumpe nur anzutreiben, wenn die Kraftstoffpumpe den Kraftstoff ansaugen kann, und den Antrieb der Kraftstoffpumpe für eine vorbestimmte Zeit durchführt. |
