| 摘要 |
Aufgabe: Es wird eine Fahrwerkrahmenstruktur bereitgestellt, mit der sich eine hohe Steifigkeit in Bezug auf Lasten erzielen lässt, die von Schwingarmen und einer Motorlagerung ausgeübt werden. Mittel zur Lösung der Aufgabe: Bei einer Fahrwerkrahmenstruktur gemäß der vorliegenden Erfindung weist ein Fahrwerkrahmen (110) auf: einen rechten vorderen Fixierungsabschnitt (114), einen linken vorderen Fixierungsabschnitt (116), einen rechten hinteren Fixierungsabschnitt (118) und einen linken hinteren Fixierungsabschnitt (120), an denen ein rechter Schwingarm (150a) und ein linker Schwingarm (150b) fixiert sind, wobei Konturen (132a, 132b) des rechten Verlängerungsstücks (130a) und des linken Verlängerungsstücks (130b) auf einer Innenseite eines Fahrzeugs entlang einer kreisbogenförmigen Ortskurve verlaufen, die bei Betrachtung von einer Oberseite eines Fahrzeugs aus Seitenelementfixierungspositionen (134a, 134b) und einen Motorlagerungs-Anbringungsabschnitt (112a) verbindet, und Tangenten (100b, 100c) an vorderen Enden (136a, 136b) der Konturen (132a, 132b) jeweils durch Armfixierungspositionen (114a, 116a) verlaufen. |
