| 摘要 |
<p>Bei Hubladebühnen ist es erforderlich, bei auf dem Boden abgesenkter Ladeplattform eine sogenannte Bodenangleichung durchzuführen, damit die hintere freie Spitze der keilförmige Ladeplattform zum Be- und Entladen auf dem Boden anliegt. Die Bodenangleichung erfolgt bisher mechanisch oder durch eine elektrische Steuerung. Die Realisierung der Mechanik bzw. Steuerung erfordert einen hohen Aufwand. Die Erfindung sieht es vor, mindestens einem Hubzylinder (18) der Hubladebühne einen Innenkolben (24) zuzuordnen, der nach Art eines Druckübersetzers ausgebildet ist. Wird der Hubzylinder (18) mit Hydrauliköl zum Anheben versorgt, wird hierdurch anfänglich noch nicht der Kolben (23) des Hubzylinders (18) ausgefahren, sondern erst der Innenkolben (24) in den Kolben (23) eingefahren. Das dadurch verdrängte Hydrauliköl wird zum mindestens einen Kippzylinder (17) geleitet, wo es zu einer automatischen Rückgängigmachung der Bodenangleichung durch ein entsprechendes anfängliches Hochschwenken der Ladeplattform führt.</p> |
