一种用于连接机车与转向架的芯盘结构

摘要

一种用于连接机车与转向架的芯盘结构，其特征在于：所述的用于连接机车与转向架的芯盘结构包括油口、润滑剂槽、上芯盘、螺母、栓轴、润滑间隙、下芯盘；其中：装置设上芯盘和上芯盘，上芯盘中心设置螺母，上芯盘与下芯盘布有润滑间隙，芯盘接触平面为平面，减小磨损，在上下芯盘之间设立栓轴，栓轴将上下两个芯盘串连在一起，螺栓下端与下芯盘密封焊接，螺栓上端与上芯盘螺母连接，栓轴的定子与芯盘固定焊接，栓轴的转子与上芯盘内的螺母传动链接，装置两侧还设有润滑剂槽，润滑剂槽上设有油口。本发明的优点：本发明所述的用于连接机车与转向架的芯盘结构，传动效率高、无摩擦产生的能量损失，零件之间不会产生硬性冲击、零件使用寿命长、节省润滑油、运动过程中不会产生粉尘和噪音，承载能力强。

主权项

一种用于连接机车与转向架的芯盘结构，其特征在于：所述的用于连接机车与转向架的芯盘结构包括油口（1）、润滑剂槽（2）、上芯盘（3）、螺母（4）、栓轴（5）、润滑间隙（6）、下芯盘（7）；其中：装置设上芯盘（3）和上芯盘（7），上芯盘（3）中心设置螺母（4），上芯盘（3）与下芯盘（7）布有润滑间隙（6），芯盘接触平面为平面，减小磨损，在上、下芯盘（3、7）之间设立栓轴（5），栓轴（5）将上、下芯盘（3、7）串连在一起，栓轴（5）下端与下芯盘（7）密封焊接，栓轴（5）上端与上芯盘（3）螺母（4）连接，栓轴（5）的定子与芯盘固定焊接，栓轴（5）的转子与上芯盘（3）内的螺母（4）传动链接，装置两侧还设有润滑剂槽（2），润滑剂槽（2）上设有油口（1）。