发明名称 一种汽车电子控制单元优化系统
摘要 本发明公开了一种汽车电子控制单元优化系统,其包括依次连接的主输入输出电路部分、电源部分和信号放大部分,信号放大部分包括调节板、主控板、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第一电容、第二电容、二极管,主控板的油门位置传感线路与信号输出接口连接;主控板的进气温度传感线路与第二电阻、第六电阻相连,第二电阻与第六电阻串联;主控板的氧传感器线路与第一电阻、第三电阻相连,第三电阻与第四电阻、第五电阻相连,第一电阻与信号输入接口连接;主控板的数据线与第四电阻、调节板连接。本发明不仅能节省烧油量,而且能提升汽车的动力,性能可靠,优化尾气排放,安全环保。
申请公布号 CN105270284A 申请公布日期 2016.01.27
申请号 CN201410329914.2 申请日期 2014.07.11
申请人 李付政 发明人 李付政
分类号 B60R16/02(2006.01)I 主分类号 B60R16/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车电子控制单元优化系统,其特征在于,其包括依次连接的主输入输出电路部分、电源部分和信号放大部分,信号放大部分包括调节板、主控板、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第一电容、第二电容、二极管,主控板的油门位置传感线路与信号输出接口连接;主控板的进气温度传感线路与第二电阻、第六电阻相连,第二电阻与第六电阻串联;主控板的氧传感器线路与第一电阻、第三电阻相连,第三电阻与第四电阻、第五电阻相连,第一电阻与信号输入接口连接;主控板的数据线与第四电阻、调节板连接;调节板与第一电容、第二电容连接,第一电容与第二电容并联;二极管连接在调节板和电源部分之间。
地址 252000 山东省聊城市冠县桑阿镇西白塔232号