一种机载燃油泵的滑动轴承结构

摘要

本发明属于机载燃油泵的结构设计技术，涉及对机载燃油泵的滑动轴承结构的改进。其特征在于：所述的轴承室是一个台阶盲孔，有一个由轴套(4)、孔用挡圈(5)和止动圈(6)组成的调心机构。本发明提供了一种改进的机载燃油泵的滑动轴承结构，能使石墨轴承具备调心能力，大大降低了零件的加工难度和加工成本，避免了燃油泵高速旋转时发生转轴卡死故障，保证了燃油泵工作的可靠性。

主权项

一种机载燃油泵的滑动轴承结构，包括壳体(1)、转轴(2)和石墨轴承(3)；在壳体(1)有一个轴承室，石墨轴承(3)位于轴承室内，转轴(2)的左端插入石墨轴承(3)的中心孔内并保持间隙配合；其特征在于：A、所述的轴承室是一个台阶盲孔，该台阶盲孔的右端口敞开，该台阶盲孔左段孔(1a)的孔径小于右段孔(1b)的孔径，在右段孔(1b)的内壁上、靠近右端口的位置有一个环形槽(1c)，在右段孔(1b)的右端面上有2个～4个沿圆周均布的、沿轴向伸展的限位槽(1d)，限位槽(1d)的槽底和环形槽(1c)的左侧壁共面；B、有一个由轴套(4)、孔用挡圈(5)和止动圈(6)组成的调心机构；轴套(4)是一个圆筒，在轴套(4)外圆柱面的中部有一个环形凸台(4a)，环形凸台(4a)的外表面为球面(4b)，在环形凸台(4a)上有沿轴向贯通的、2个～4个沿圆周均布的轴套限位槽(4c),轴套(4)套在石墨轴承(3)的外面并保持过盈配合，轴套(4)位于上述台阶盲孔内，环形凸台(4a)上球面(4b)的外径与台阶盲孔右段孔(1b)的孔径间隙配合，轴套(4)的左端圆柱段伸进台阶盲孔的左段孔(1a)内，轴套(4)的左端圆柱段的外径与台阶盲孔左段孔(1a)内径之间的间隙大于环形凸台(4a)上球面(4b)的外径与台阶盲孔右段孔(1b)孔径的配合间隙；C、止动圈(6)是一个圆环，在止动圈(6)的内圆周上有内止动耳片(6a)，内止动耳片(6a)与止动圈(6)的环面垂直，内止动耳片(6a)的数量与轴套(4)上的轴套限位槽(4c)的数量相等并且位置对应；在止动圈(6)的外圆周上有外止动耳片(6b)，外止动耳片(6b)与止动圈(6)的环面共面，外止动耳片(6b)的数量与轴承室上限位槽(1d)的数量相等并且位置对应；止动圈(6)套在轴套(4)的右端圆柱段的外面，内止动耳片(6a)分别插入相应的轴套限位槽(4c)内，外止动耳片(6b)分别位于轴承室上限位槽(1d)内，外止动耳片(6b)的径向高度大于环形槽(1c)的深度；孔用挡圈(5)安装在环形槽(1c)内，将止动圈(6)的轴向限位。