发明名称 用于确定内燃机的传感轮的平均的分段时间的方法
摘要 本发明涉及一种用于确定内燃机的传感轮的平均的分段时间的方法,其中,传感轮防转动地与内燃机的曲轴连接,其中,沿着传感轮的圆周布置标记和其中,内燃机的曲轴在分段时间期间经过预定的角度区域,其中,分段时间(s<sub>1</sub>,s<sub>2</sub>,s<sub>3</sub>,s<sub>4</sub>,s<sub>5</sub>)被探测,由分段时间(s<sub>1</sub>,s<sub>2</sub>,s<sub>3</sub>,s<sub>4</sub>,s<sub>5</sub>)确定所属的转速值(n<sub>1</sub>,n<sub>2</sub>,n<sub>3</sub>,n<sub>4</sub>,n<sub>5</sub>),由各个确定的转速值(n<sub>1</sub>,n<sub>2</sub>,n<sub>3</sub>,n<sub>4</sub>,n<sub>5</sub>)确定转速曲线(231),由转速曲线(231)确定平均的转速(n*)的值和由平均的转速(n*)的值确定平均的分段时间。
申请公布号 CN105283652A 申请公布日期 2016.01.27
申请号 CN201480032945.X 申请日期 2014.05.22
申请人 罗伯特·博世有限公司 发明人 M.瓦尔特;B.比肖夫;J.帕尔默;S.博林格
分类号 F02D41/00(2006.01)I;F02D41/24(2006.01)I;F02D41/10(2006.01)I;F02D41/12(2006.01)I 主分类号 F02D41/00(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 李永波;宣力伟
主权项  用于确定内燃机的传感轮(10)的平均的分段时间的方法,其中,传感轮(10)防转动地与内燃机的曲轴(11)连接,其中,沿着传感轮(10)的圆周布置有标记(12a,12b,12c,12d,12e)和其中,内燃机的曲轴(11)在分段时间期间经过预定的角度区域(SA,SB),其中,‑探测分段时间(s<sub>1</sub>,s<sub>2</sub>,s<sub>3</sub>,s<sub>4</sub>,s<sub>5</sub>),‑由分段时间(s<sub>1</sub>,s<sub>2</sub>,s<sub>3</sub>,s<sub>4</sub>,s<sub>5</sub>)确定所属的转速值(n<sub>1</sub>,n<sub>2</sub>,n<sub>3</sub>,n<sub>4</sub>,n<sub>5</sub>),‑由各个确定的转速值 (n<sub>1</sub>,n<sub>2</sub>,n<sub>3</sub>,n<sub>4</sub>,n<sub>5</sub>)确定在时间上的转速曲线(231),‑由转速曲线(231)确定平均的转速(n<sup>*</sup>)的值和‑由平均的转速(n<sup>*</sup>)的值确定平均的分段时间。
地址 德国斯图加特