| 主权项 |
一种工程车预警双重紧急制动装置，包括制动装置和外部检测系统，其特征在于，所述制动装置由车轮制动装置(1)、发动机(2)、转向装置(3)、发动机制动装置(4)、离合器(5)、变速箱(6)、万向节(7)、传动轴(8)和驱动桥(9)组成，所述发动机(2)设于底盘(200)的前端，该发动机(2)的两侧通过轮轴连接车轮制动装置(1)，该轮轴上连接有转向装置(3)，所述发动机(2)后端连接离合器(5)，发动机(2)与离合器(5)之间设有发动机制动装置(4)，离合器(5)的后端连接变速箱(6)，该变速箱(6)通过万向节(7)与传动轴(8)连接，该传动轴(8)后端连接至驱动桥(9)；所述车轮制动装置(1)上设有车轮制动器(101)、车轮制动盘(102)和车轮紧固盘(103)，其中车轮紧固盘(103)设于车轮制动盘(102)外侧，车轮制动器(101)设于车轮制动盘(102)顶部；所述发动机制动装置(4)上设有液压制动装置(401)和发动机制动盘(402)，其中液压制动装置(401)与发动机制动盘(402)连接；所述外部检测系统由行车雷达(10)、倒车雷达(11)和侧面激光传感检测器(12)组成，其中行车雷达(10)共有两个，分别设于车体(100)前端两侧，倒车雷达(11)共有两个，分别设于车体(100)后端两侧，车体(100)两侧设有数个侧面激光传感检测器(12)；所述外部监测系统与信号识别系统(13)连接，该信号识别系统(13)与控制系统(14)连接，该控制系统(14)与离合器(5)连接，控制系统(14)通过制动防抱死系统(15)连接发动机制动装置(4)和车轮制动装置(1)。 |
