发明名称 车辆的控制装置
摘要 本发明提供一种能够兼顾驾驶性能和发动机的再启动性的车辆的控制装置。所述车辆具有以自动停止条件成立为条件使发动机自动停止、并以再启动条件成立为条件使所述内燃机再次启动的经济运行系统,所述控制装置具有:节气门马达,对调节向发动机吸入的空气量的节气门进行开闭;和检测车辆速度的车速传感器,在车辆行驶中使发动机自动停止的情况下(步骤S2),基于来自车速传感器的车速信息控制节气门马达,以使车速越高就越增大节气门的开度(步骤S3~步骤S7)。
申请公布号 CN103189620B 申请公布日期 2016.01.27
申请号 CN201180024666.5 申请日期 2011.10.28
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 出盐幸彦;小岛进;仲西直器;佐藤彰洋
分类号 F02D9/02(2006.01)I;F02D17/00(2006.01)I;F02D29/02(2006.01)I;F02D41/34(2006.01)I 主分类号 F02D9/02(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 段承恩;徐健
主权项 一种车辆的控制装置,所述车辆具有以自动停止条件成立为条件使内燃机自动停止、并且以再启动条件成立为条件使所述内燃机再次启动的经济运行系统,所述控制装置具有:节气门开闭单元,对调节向所述内燃机吸入的空气量的节气门进行开闭;和车速检测单元,检测所述车辆的速度,所述控制装置的特征在于,在所述车辆行驶中使所述内燃机自动停止的情况下,基于来自所述车速检测单元的车速信息,车速越高就越增大所述节气门的开度。
地址 日本爱知县