地铁既有整体道床切割凿除顶推破除改造施工方法

摘要

本发明公开了一种既有整体道床切割凿除顶推破除施工方法，包括有以下施工步骤：（1）选用的切割、凿除设备须采用机电、液压技术控制，切割作业均施加冷却水，能有效地减少设备混凝土切割施工中产生的粉尘及振动；（2）对地铁既有设施和主体结构进行测量控制，确保在施工中不受损坏；（3）利用墙锯和电镐将既有整体道床切割分段、凿除设定宽度、深度的顶推槽；该方法施工成本低、操作简单、施工效率高、噪音低、运营线不停运施工、安全可靠，满足城市文明施工、运营线运输、运营线安全和施工工效要求，填补该领域施工方法空白。

主权项

一种地铁既有整体道床切割凿除顶推破除改造施工方法，其特征在于，包括有以下施工步骤：（1）选用的切割、凿除、顶推设备须采用机电、液压技术控制，切割作业均施加冷却水，能有效地减少设备混凝土切割施工中产生的粉尘及振动；（2）利用圆形隧道特点，利用指定长度直尺对地铁既有混凝土道床切割深度进行测量控制，确保切割不伤及管片；（3）利用墙锯和电镐将既有整体道床按设定长度切割分段、凿除设定宽度及深度的顶推槽；（4）将顶推系统油缸放入顶推槽中并加固，加压顶推直至混凝土板块与管壁脱离；（5）利用地铁隧道内悬臂吊吊运切割的既有板块并施工新铺浮置板，从而完成既有整体道床改造。