发明名称 |
车辆用座椅 |
摘要 |
在借助从座垫的就座部延伸的表皮覆盖控制台区域的座垫中,减少部件数、重量及成本。借助从座垫(2)的就座部(A1)延伸的表皮(11)覆盖控制台区域(A22)。座垫(2)具有框架(8)、衬垫(9)、与框架(8)一体的侧部框架(14b)及管框架(15a、15b)、被侧部框架上表面(14c)及管框架(15a、15b)支承且配置于控制台区域(A22)的芯部件(10)。表皮(11)覆盖衬垫(9)及芯部件(10)。芯部件(10)由合成树脂形成,与侧部框架上表面(14c)及管框架(15a、15b)卡合而被定位,具有连续至衬垫(9)的表面的外形形状。表皮(11)被自攻螺钉(24)固定于芯部件(10)。 |
申请公布号 |
CN105270222A |
申请公布日期 |
2016.01.27 |
申请号 |
CN201510258271.1 |
申请日期 |
2015.05.20 |
申请人 |
株式会社泰极爱思 |
发明人 |
桥本聪;池田健治 |
分类号 |
B60N2/44(2006.01)I;B60N2/68(2006.01)I;B60R13/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/44(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
张雨;宣力伟 |
主权项 |
一种车辆用座椅,借助从座垫的就座部延伸的表皮覆盖控制台区域,其特征在于,具有框架、衬垫、芯部件支承部件、芯部件,所述衬垫被所述框架支承,所述芯部件支承部件与所述框架一体,所述芯部件被所述芯部件支承部件支承,配置于所述控制台区域,在所述车辆用座椅中,所述表皮覆盖所述衬垫及所述芯部件,所述芯部件由合成树脂形成,通过与所述芯部件支承部件卡合而被定位,具有连续至所述衬垫的表面的外形形状。 |
地址 |
日本东京都 |