带减震、集油润滑和循环冷却功能的减速传动装置

摘要

本发明公开了一种带减震、集油润滑和循环冷却功能的减速传动装置，包括减速器外壳、圆柱齿轮传动机构、集油装置和润滑油循环冷却装置，圆柱齿轮传动机构的齿轮包括内环体、外环体和减震块；集油装置包括圆环管体和储油腔，润滑油循环冷却装置包括油泵和散热器。本发明通过减震块实现齿轮减震，能降低齿轮啮合时的噪声，避免断齿问题；并且通过集油装置将润滑油能带至齿轮啮合区对齿轮进行润滑，能改善齿轮的润滑和冷却效果，且通过润滑油循环冷却装置将减速器外壳内的润滑油泵出冷却，从而能避免因减速器散热性能差导致润滑油温度升高的技术问题。

主权项

一种带减震、集油润滑和循环冷却功能的减速传动装置，包括减速器外壳和设置在减速器外壳内的圆柱齿轮传动机构，其特征在于：所述圆柱齿轮传动机构包括通过轴承设置在减速器外壳上的输入轴、中间轴和输出轴，所述输入轴上设置有第一齿轮和直径小于第一齿轮的第二齿轮，所述中间轴上设置有第三齿轮和直径小于第三齿轮的第四齿轮，所述输出轴上设置有第五齿轮，所述转子轴端部的花键齿和第一齿轮啮合，所述第二齿轮与第三齿轮啮合，所述第四齿轮和第五齿轮啮合；所述第一齿轮、第三齿轮和第五齿轮均包括内环体和外环体，所述外环体的外圆柱面上设置有轮齿，所述外环体的内圆柱面上均匀布置凹槽，所述内环体的外圆柱面上设置有突齿，所述突齿位于凹槽中，且突齿和凹槽的圆周向间隙中设置有减震块；所述第一齿轮、第三齿轮和第五齿轮的端面上设置有集油装置，所述集油装置包括通过螺钉固定在外环体上的圆环管体，所述圆环管体内均匀设置有隔板，相邻隔板之间形成独立的储油腔，所述储油腔和齿轮上的齿槽一一对应，所述圆环管体的内环面上设置有与储油腔连通的进油孔，所述圆环管体与齿轮端面配合的侧面上设置有出油孔；还包括润滑油循环冷却装置，所述润滑油循环冷却装置包括油泵、与减速器外壳底部连接的排油管、以及与减速器外壳顶部连接的进油管，所述排油管和进油管分别与油泵的进口和出口连通,所述进油管上连接有散热器。